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龍川27simn無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售政策具體的方向定位
發(fā)布人:山東鵬鑫鋼鐵有限公司  來(lái)源:http://www.1024caoliu.cn  發(fā)布日期:2017/6/13 9:34:20  人氣:2
龍川27simn無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售政策具體的方向定位

今年上半年,中鋼協(xié)旗下會(huì)員鋼企累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)僅為23.85億元,同比大減95.81%。“據(jù)內(nèi)部測(cè)算,扣除投資收益,鋼鐵主業(yè)上半年實(shí)際虧損達(dá)13億元。”
  “今年不是一般的低迷,是全行業(yè)、27simn無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)鏈的低迷。”日前,上海多家鋼貿(mào)商告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者,“有時(shí)候,不要說(shuō)‘填飽肚子’,******哪怕成交一筆買(mǎi)賣(mài),就很不錯(cuò)了。”
  在部分人士看來(lái),此時(shí)如果出臺(tái)“以產(chǎn)頂進(jìn)”,還是比較及時(shí)的措施,能在一定程度上緩解鋼企的壓力。
  “站在中外對(duì)比的角度,有關(guān)部門(mén)確實(shí)可以考慮這樣的政策。”李新創(chuàng)解釋?zhuān)壳埃袊?guó)每年進(jìn)口鋼材在1500萬(wàn)噸左右,進(jìn)口鋼材又分為一般貿(mào)易進(jìn)口和來(lái)料、進(jìn)料加工進(jìn)口,“后者占比大約是一半,即700萬(wàn)噸-800萬(wàn)噸左右,且這部分鋼材是免稅的。但與此同時(shí),國(guó)內(nèi)鋼廠需向下游加工企業(yè)繳納17%的增值稅”。
  “這樣的中外對(duì)比明顯造成了市場(chǎng)不公。”李新創(chuàng)解釋?zhuān)安粌H國(guó)外的企業(yè)受益,同時(shí)擠占了國(guó)內(nèi)的27simn無(wú)縫鋼管市場(chǎng),影響了國(guó)內(nèi)鋼企的利益。”
“先不管該政策出不出臺(tái),該政策的效果首先可能是提高中國(guó)硅鋼和船板等產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。其次可能降低高端產(chǎn)品的進(jìn)口量,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的使用率。”盛志誠(chéng)分析,“但前者花費(fèi)的卻是納稅人繳納的稅費(fèi);后者的難點(diǎn)是中國(guó)下游加工企業(yè)是不是真的能擺脫對(duì)國(guó)外進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的依賴(lài),且中國(guó)的高端27simn無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的質(zhì)量能否為企業(yè)接受。”
  也有市場(chǎng)人士對(duì)表示,“以船板為例,造船企業(yè)確實(shí)會(huì)進(jìn)口不少?lài)?guó)外的船板,用國(guó)內(nèi)的這部分產(chǎn)品替代國(guó)外的,無(wú)可厚非。但如今造船行業(yè)整體低迷,對(duì)船板需求不足,即使有政策扶持,也難產(chǎn)生好效果。”

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