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聊城大雨影響了大東市場27simn合金管銷售量！


5月份，下游需求的低迷程度遠遠超出預期。相關數據表明，5月份鋼鐵行業新訂單指數較上月大幅回落了12個百分點，在前兩個月持續回升至擴張區間之后，再度大幅回落至收縮區間。這顯示在鋼價大幅下跌和行業資金緊張的形勢下，代理商和終端用戶向鋼廠的訂貨更加謹慎，使得鋼廠27simn合金管銷售壓力加大，廠內庫存維持高位。

　　目前可以算得上利好當前鋼市的，就是持續下降的庫存。據統計，截至6月11日，國內主要市場螺紋鋼社會庫存量為667.34萬噸，線材社會庫存量為148.15萬噸，均為連續13周回落，并處于年內庫存新低，預計后期仍將繼續回落。

建筑鋼材市場已經步入淡季，后期市場受天氣因素影響需求或繼續疲軟，而這也會進一步阻礙鋼價的反彈。同時，原材料價格的持續回落和目前面臨著跌幅空間加大的現狀，一方面使得鋼企生產成本得以下降，另一方面其對27simn合金管現貨市場價格的成本支撐作用也會相應減弱。盡管當前庫存持續回落，但是利空因素仍占主導地位，預計建筑鋼材價格短期內依舊弱勢運行

　近期市場價格集體小幅回落與此前螺紋鋼期貨價格再次跳水并創歷史新低，以及持續底部弱勢震蕩有著較大的聯系。由于高溫、雨水等天氣因素影響，國內27simn合金管市場基本已經全面進入消費淡季，原本就比較低迷的需求，現在變得更加疲弱，現貨市場整體成交狀況一直不佳。在這種情況下，代理商面對庫存、資金等壓力，比較敏感，容易受到鋼市基本面消息的影響。

　　而且，原材料價格不斷回落，也給了當前27simn合金管上漲不小的壓力。目前，進口外礦價格已經破百并逼近90美元/噸。礦石港口庫存持續飆高。5月26日~5月30日這一周，澳大利亞港口鐵礦石發貨總量為1434.6萬噸，環比增加391萬噸，發往我國的鐵礦石總量為1110.5萬噸，環比增加362.4萬噸，創歷史單周發貨量新高。

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