針對27simn液壓支柱管冷處理工藝引起裂紋的起因及對策
好多研究證明高速鋼刀具、工模具經(jīng)過超低溫處理(-196℃)可顯著提高壽命。有些量具、精密機械零件,為了保證高的尺寸穩(wěn)定性,需盡量減少殘余奧氏體,通常采用零下80℃的冷處理。
冷處理工藝引起裂紋的主要因素有:
27simn液壓支柱管淬火后,本身溫度較高;或者用過高的熱水清洗,工件尚未冷到室溫而裝入低溫箱中。這時,由于冷卻速度加快,部分未轉(zhuǎn)變的奧氏體進一步轉(zhuǎn)變成馬氏體,拉應(yīng)力增大,在低溫下材料的脆斷抗力降低,當(dāng)應(yīng)力超過材料脆斷抗力,則導(dǎo)致裂紋。如果已有顯微裂紋,則可能導(dǎo)致裂紋的長大或擴展為宏觀裂紋。
2)由于27simn液壓支柱管尺寸過大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,冷處理溫度過低(如-196℃),冷處理所用介質(zhì)冷卻較快等因素,或增大原來的內(nèi)應(yīng)力,這些都可能形成冷處理裂紋。
冷處理裂紋的特征同淬火裂紋一樣,實質(zhì)是淬火裂紋。
防止冷處理裂紋的措施:
1)淬火27simn液壓支柱管涼透后再裝入低溫設(shè)備中。
2)對形狀復(fù)雜,薄厚相差懸殊的工件,冷處理前,宜將細薄部分用石棉包扎。
3)冷處理后,待零件溫度回升至室溫后,立即進行回火和時效。
4)對形狀復(fù)雜的零件,27simn液壓支柱管淬火和冷到室溫后可先進行110~130℃保溫30~40min的預(yù)回火,然后再進行深冷處理。
分析27simn液壓支柱管氮化熱處理的流程
氮化處理方式主要是使用氮化爐,將27simn液壓支柱管放入料框,再使用行車吊起工件放在爐底加熱。另外可以制作爐口加強承重設(shè)計的氮化爐,通過吊裝、掛裝工具垂直掛裝工件加熱。氮化爐的爐蓋一般由電機減速機帶動,電動自動升降。爐蓋關(guān)閉后,另有壓緊螺栓保證氮化爐真空密封性。先抽真空,后通入氮氣進行氮化熱處理。
氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使化學(xué)熱處理工件表層的化學(xué)熱處理工藝。氮化爐使用氮化爐在各種鋼制機械零件、汽車曲釉、齒輪、摩托車剎車片、模具等進行氣體氮化熱處理之用。在有色行業(yè),可應(yīng)用于銅管、銅板、銅線、銅棒等銅材在保護氣氛下的光亮無氧化退火。或用于薄壁無縫鋼管、長軸、各種金屬機件的真空氮氣保護狀態(tài)下無氧化回火熱處理工藝。
27simn液壓支柱管是用于燃氣機組中阻尼器的材料,是根據(jù)國外材料10X14H5M2Л的化學(xué)成分進行國產(chǎn)化的一種材料。阻尼器要求表面氮化處理,27simn液壓支柱管的氮化,目前在國內(nèi)是******生產(chǎn)。為了掌握此鋼的氮化特性,進行了不同溫度、不同時間的多爐次工藝試驗和理化檢驗,獲取了大量數(shù)據(jù),制定了******氮化工藝參數(shù)。
27simn液壓支柱管含鉻量較高,當(dāng)此鋼和空氣接觸時,會在鋼的表面形成一層致密的、保護性的氧化物薄膜(鈍化膜),這層薄膜阻礙氮原子的滲入。因此,去除鈍化膜是此鋼氮化的關(guān)鍵之一。目前,國內(nèi)外對氮化時去除不銹鋼表面產(chǎn)生的鈍化膜方法已經(jīng)做了大量研究工作,其中,藥丸法操作簡單、對操作者的人身損害小、成本低廉、氮化質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,是國際上比較適用的最新方法。
- 2017-06-137月29日天津和北京市場的27simn無縫管報價 …
- 2017-06-13上海27simn無縫鋼管價格暫且維穩(wěn)
- 2018-09-12庫存由降轉(zhuǎn)升 27simn合金管價格受壓制
- 2017-06-1327simn液壓支柱管采購量減少拖累市場價格明顯…
- 2017-06-13通常液壓支柱管指的是哪種材質(zhì)的鋼管?
- 2017-06-13國內(nèi)整體27simn無縫鋼管市場價格本就處于低位…
- 2017-06-1327simn液壓支柱管常用的化學(xué)拋光劑有哪些?
- 2017-06-13需求減弱,27simn合金管價格漲幅收窄