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鐵路建設項目“差錢”可能會打壓27simn無縫管需求！

日前，隨著各地區氣溫明顯回升，各地大部分建筑工地都已經開始穩步施工，27simn無縫管需求尤其是建筑27simn無縫管需求溫和釋放。

　　據業內機構統計，截至3月28日，全國主要城市螺紋鋼社會庫存量為957.42萬噸，比前一周下降了33.73萬噸;線材庫存量為253.44萬噸，比前一周下降了10.01萬噸。建筑27simn無縫管庫存量下降明顯，說明需求在穩定釋放。

　　不過，3月份匯豐中國制造業PMI(采購經理指數)跌至近8個月以來的新低，制造業復蘇勢頭不甚理想，相關用鋼需求或將受到一定限制。此外，中國物流與采購聯合會發布的3月份鋼鐵行業PMI指數為44.2%，為連續7個月處在50%的榮枯線以下。

　　供應方面，最新的粗鋼日均產量統計數據顯示，3月中旬，全國粗鋼日均產量估計值為209.6萬噸，旬環比下降0.04%。其中，重點鋼企粗鋼日均產量為169.17萬噸，旬環比增長1.88%。雖然粗鋼日產量有所下降，但這并不意味著市場供應壓力減小。

　　事實上，鋼廠的庫存壓力正在增大。中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，截至3月中旬末，重點鋼企產成品庫存量達到1703.88萬噸，較3月上旬末增長了2.26%。與此同時，截至3月28日，五大27simn無縫管品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板)的社會庫存量為1941萬噸，仍處于相對高位。

　　另外，有一些廠家常規性檢修，但對緩解供應壓力的貢獻較小。業內機構調查顯示，截至3月底，國內163家鋼廠中有62家27simn無縫管生產鋼廠進行高爐檢修，較前一周增加1家;高爐開工率為76.71%，較前一周降低1.52%;檢修容積為68540m3，較前一周增加3100m3;檢修影響日均鐵水量為20.13萬噸，較前一周增加0.92萬噸;檢修限產合計影響日均鐵水量為22.28萬噸，較前一周增加0.57萬噸。

中國鐵路總公司開啟2014年的融資大幕。據悉，中國銀行間市場交易商協會已經通過了其關于要求發行600億元短期融資券的注冊申請。實際上，其2014年首期額度為200億元的短期融券已經于3月19日發行完畢，主要用于鐵路建設、設備購置和經營資金周轉。據了解，2014年，幾條客運專線是今年該公司的投資重點，其中包括大同至西安鐵路今年投資40億元，預計2014年竣工;山西中南部鐵路通道今年投資93億元，預計2014年建成通車;長沙至昆明鐵路客運專線今年投資229億元，其中長沙到貴陽段預計2014年完工，貴陽到昆明段預計2015年完工。

　　有關京津冀協同發展方面，業內人士認為，這是大勢所趨。首都經濟圈的建立毫無疑問對拉動當地經濟發展有很重要的作用，同時各類基礎設施(如高速公路)的建設也將促進相關用鋼需求的釋放。不過，這種利好是利在長期。鐵路建設方面，今年的鐵路建設項目將一如既往帶動鋼軌需求，不過“差錢”可能會對其建設進程和27simn無縫管需求釋放形成制約。

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來源：山東省龍川鋼管制造有限公司

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